HYXJ-1激光鐵路隧道限界測量儀 
 
鐵路建筑物接近限界是一個以鋼軌頂面為基準，在水平直線上垂直于鐵路中心線、接近機車車輛限界的特定尺寸橫斷面輪廓，在此輪廓內，除了機車車輛和機車車輛有相互作用的建筑物和設備（站臺、車輛減速器、路簽接受器接觸網等）外，其他建筑物和設備不得侵入。為了確保列車在隧道中行駛時有足夠的行駛空間和行駛安全，實現在運輸繁忙的干線上部中斷行車的條件下完成限界檢測，須對鐵路進行準確而快速的檢測。
HYXJ-1是一種采用激光測量技術完成限界檢測的儀器。整個測量系統安裝在軌道小車上，小車由人工推著在軌道上行走，測量被測物限界數據（包括水平限界和高度限界等）。由控制器對測量儀器進行控制、數據采集、數據計算、數據分析及界限判斷，自動完成限界檢測、數據采集、數據分析和處理以及數據傳輸和顯示，后生成檢測報告。
HYXJ-1激光鐵路隧道限界測量儀可對鐵路限(xian)(xian)(xian)界(jie)（如(ru)站臺(tai)、信(xin)號(hao)機(ji)、風雨棚等(deng)）、隧道(dao)限(xian)(xian)(xian)界(jie)、橋梁、跨線(xian)(xian)橋、車(che)站附屬(shu)(shu)物(wu)限(xian)(xian)(xian)界(jie)、軌道(dao)相(xiang)對隧道(dao)位置等(deng)數(shu)據進行準確(que)測量，也可快速的(de)測量鐵路、地(di)鐵、城(cheng)市軌道(dao)的(de)站臺(tai)及附屬(shu)(shu)物(wu)限(xian)(xian)(xian)界(jie)尺(chi)寸(cun)和地(di)下曲線(xian)(xian)車(che)站站臺(tai)邊緣至(zhi)機(ji)車(che)輪(lun)廓線(xian)(xian)間間隔及附屬(shu)(shu)物(wu)全斷面、分斷面、單點限(xian)(xian)(xian)界(jie)。測量軟件并自動判斷是否超限(xian)(xian)(xian)，自動生成圖形和限(xian)(xian)(xian)界(jie)報表。

特點
儀器依據《鐵路橋隧建筑物修理規則》要求和《鐵路建筑實際限界測量和數據格式》（TB/T 3308-2013）標準。
能夠同時測量鐵路建筑物（如站臺、信號機、風雨棚、隧道等）垂直高度和水平距離。
采用高精密傳感器系統，測量速度快，提高檢測效率。
軟件功能強大：標準限界數據可編輯、錄入，測量數據自動和標準限界數據進行比較，操作簡便，可以實現現場數據圖像顯示，更直觀。
符合鐵路相關現場工作條件，具有防潮、抗煙塵、抗強光、電池供電等特點.
結構特點：檢測小車輕便，便于攜帶。
 
技術指標
限界測量范圍：0.2～70m
測量精度：±1mm
角度精度：2"
軌距范圍：1410mm-1470mm（選配）
測量精度：±1mm（選配）
水平（超高）范圍：±200mm（選配）
測量精度：±0.5mm（選配）
里程測量精度：優于1‰
控制設備：外置式定制PDA
數據存儲量：大于3500組，可擴展
操作界面及軟件：測量軟件中文界面，hydcrack4.1-1A軟件系統（標準限界數據可編輯、錄入，測量數據自動和標準數據進行比較，可生成CAD格式（DXF）、TXT、Excel格式文件，可打印數據和圖形）
尺寸：1500x430x1260mm
重量：≤10kg
配可拆卸提手及限界檢測小車
工作溫度：-20℃～60℃
儲存溫度：-30℃～70℃
總重量：＜12kg