HYXJ-S車輛限(xian)界智能檢(jian)測(ce)裝(zhuang)置用(yong)(yong)于(yu)地鐵各(ge)類(lei)車輛輪廓的檢(jian)測(ce)。該(gai)設備采用(yong)(yong)非接觸(chu)(chu)式立體視覺測(ce)量方式,整個系(xi)統(tong)檢(jian)測(ce)全程與車輛無機(ji)械接觸(chu)(chu)。
HYXJ-S車輛限界智能檢測裝置 激光限界檢測裝置
HYXJ-S車輛限界智能檢測裝置用于地鐵各類車輛輪廓的檢測。該設備采用非接觸式立體視覺測量方式,整個系統檢測全程與車輛無機械接觸。
HYXJ-S車輛限界智能檢測裝置采用多種先進的激光傳感器測量技術、光電圖像技術等,在軌道車輛通過測量區時,可以實現各類型地鐵車輛限界檢測數據的采集(圖片采集)、分析、處理、傳輸、打印,并快速給出相應的檢測結果的功能。列車通過時,系統自動對被測車輛外部輪廓進行全斷面掃描,形成二維輪廓圖,并與系統中預先儲存的被測車輛標準限界數據作對比,實時自動檢測車輛裝載是否超限,如果有設備侵入限界,聲光報警并標注超限位置坐標、提供超限等級、超限數值等,并將超限點記錄在數據庫中方便查看,同時檢測的結果予以保存,具備復查、全線回放和定點回放、數據檢索和查詢、多選型打印等功能。該系統*代替現有的手工限界檢測方式,智能化、自動化程度高,可擴充性好,測量精度高,極大的提高了現場檢測效率。而且設備結構簡單,模塊化設計,方便后期維護。
功能要求(qiu)
(1)車輛限界智能檢測裝置為非標產品,滿足地鐵車輛及工程車限界檢測,檢測標準滿足國家標準執行(地鐵限界標準 CJJ96-2018)、《標準軌距鐵路機車車輛限界規檢定系統(JJF 鐵道 01.11-2006)》等相關標準。
(2)設(she)備軟件可(ke)選擇不(bu)同(tong)車(che)(che)型(xing),可(ke)以適應各種車(che)(che)型(xing)的檢測工(gong)作。
(3)車輛限界智能檢測裝置采用激光傳感器、光電傳感器及視覺傳感器技術,對車輛斷面/輪廓進行快速精確的檢測。自動將掃描結果與預先保存在數據庫內的標準限界數據進行比較,如果有物體侵入限界,系統發出報警,同時檢測的結果、圖片予以保存,方便查詢、打印等。(可選配超限自動拍照、錄像功能)
(4)當(dang)車輛行駛經(jing)過裝置時,設備對(dui)車體外(wai)輪(lun)廓進行非接觸(chu)式采集,并(bing)將輪(lun)廓數據與車輛的(de)標準限(xian)界值進行比較,從而(er)檢(jian)測車輛是否超限(xian)。
(5)該設備適用于各種動車組和地鐵車輛的限界檢測作業。設備可根據不同型號的車輛自動匹配對應的限界標準,一次通過即可精準定位缺陷位置,記錄超限數值并自動計算超*,并以圖形、圖像方式直觀顯示,同時還可以檢測出車輛的有關參數,包括車頂最高處距離軌面高度、車體最大寬度等參數。實現車輛限界檢測作業的高效化、精確化、可視化、數據化。
技(ji)術指標(biao)
測量精度(du):±2mm(5mm、10mm可選)
車輛通過(guo)速度:1-8km/h
處理時間:≤10s
激(ji)光(guang):波長808nm,10檔位可實(shi)時在線(xian)調節(jie)
采集頻率(lv):68/36/18/17KHz
防護等級:IP65
工作(zuo)溫度(du):-15~60℃
環境濕度(du):≤95%